20 Mayıs 2026 tarihinde yayımlanan habere göre, Tesla, araçlarının çevrimiçi sipariş sayfasında gerçekleştirdiği güncellemeyle birlikte Hollanda’da Otopilot özelliğini yeni araç konfigürasyonlarından çıkardı. Bu durum, Avrupa’da Otopilot’un kaldırıldığı ilk ülke olarak Hollanda’yı öne çıkartırken, resmi bir açıklama olmamasına rağmen Tesla’nın yazılım gelirine daha fazla odaklanan yeni küresel stratejisinin Avrupa’daki somut ilk adımı olarak değerlendiriliyor.
Artık Hollandalı tüketiciler, araçlarını yapılandırırken yalnızca Full Self-Driving (FSD / Tam Otonom Sürüş – Denetimli) seçeneğiyle karşılaşacak. Kullanıcılar, bu sistemi ya aracı satın alırken peşin olarak edinebilir ya da teslimat sonrası aylık abonelik modeliyle aktif hale getirebilir. Tesla, benzer bir stratejiyi 2026’nın başlarında Kuzey Amerika pazarında da uygulamaya koymuştu; ABD ve Kanada’da Otopilot’u standart paket olmaktan çıkararak tüm sürücü destek sistemlerini FSD çatısı altında toplamıştı. Şirketin uzun vadeli hedefi ise dünya genelinde 10 milyon aktif FSD abonesine ulaşmak. Son verilere göre, şu an için küresel çapta 1,28 milyon aktif FSD abonesi bulunuyor.
Hollanda’nın Tesla’nın Avrupa’daki bu dönüşüm için pilot bölge olarak seçilmesi rastgele değil. Zira Hollanda, FSD sistemi için resmi onay veren ilk Avrupa ülkesi olup, düzenleyici kurumlar bu teknolojinin kıta genelinde onaylanması sürecinde önemli bir rol üstleniyor. Ayrıca, Tesla kullanıcılarının ülkede kısa sürede 10 milyondan fazla FSD sürüş verisi üretmesi, sistemin gerçek dünya performansını geliştirmek adına kritik bir kaynak sağlıyor. Şu an için yalnızca Hollanda’da uygulanan bu modelin, regülasyon süreçlerinin tamamlanmasıyla birlikte diğer Avrupa ülkelerine de hızla yayılması ve kıtada Tesla satın alma deneyimini tamamen “FSD odaklı” bir yapıya dönüştürmesi bekleniyor.
