Avrupa’da artan enerji güvenliği kaygıları ve akaryakıt tedarik zincirindeki aksaklıklar, hükümetleri sert önlemler almaya zorladı. İsviçre, muhtemel bir yakıt krizine karşı otoyollardaki hız limitini 80 kilometreye indirmeyi planlarken, Malta ise araç kullanımını bırakan genç sürücülere nakit teşvik sunan cesur bir programı uygulamaya koydu.

İSVİÇRE’DE OTOYOL HIZ SINIRI 80 KİLOMETREYE İNEBİLİR

İsviçre Federal Ekonomik Güvenlik Dairesi, olası petrol ve yakıt sıkıntısına karşı hazırladığı detaylı acil durum planını federal yönetimin onayına sundu. Blick gazetesinde yer alan haberlere göre, tedarik sorununun kritik bir seviyeye ulaşması durumunda otoyollardaki hız limitinin saatte 80 kilometreye düşürülmesi gündemde. Yetkililer, bu adımla araçların yakıt tüketimini en aza indirmeyi ve ülkenin stratejik petrol rezervlerinin süresini uzatmayı hedefliyor.

45 MİLYON LİTRE DİZEL REZERVİ PİYASAYA SUNULUYOR

Küresel petrol arzındaki dengesizlikler nedeniyle harekete geçen İsviçre hükümeti, acil durum stoklarını serbest bırakma kararı aldı. Bu kapsamda, zorunlu yakıt rezervlerinden tam olarak 45 milyon litre dizel piyasaya sürülecek. Söz konusu miktar, ülkenin toplam stratejik rezervlerinin yaklaşık yüzde 4’üne tekabül ediyor. Otoyollardaki hız sınırının düşürülmesine yönelik kararın ise alandaki akaryakıt akışına bağlı olarak netleşmesi bekleniyor.

MALTA’DA EHLİYETİNİ TESLİM EDENE PARA ÖDENECEK

Akaryakıt krizine karşı farklı bir yaklaşım benimseyen Malta yönetimi, karbon salınımını ve trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla genç sürücüler için alışılmadık bir teşvik programı başlattı. “Ehliyet Teslim Programı” adı verilen bu uygulama kapsamında, gönüllü olarak araç kullanma hakkından feragat eden ve sürücü belgesini devlete teslim eden bireylere yaklaşık 1,5 milyon TL değerinde ödeme yapılacak. Proje için yıllık 5 milyon euro kaynak ayrılırken her yıl en fazla bin sürücünün başvurusu kabul edilecek.

5 YIL BOYUNCA ARAÇ KULLANMAMA ŞARTI

Söz konusu destek programından yararlanabilmek için 30 yaşını aşmamış ve en az bir yıllık ehliyete sahip olan kişilerin faydalanabileceği belirtildi. Başvuru yapacak adayların en az 7 yıldır kesintisiz olarak Malta’da ikamet etmesi de zorunlu tutuluyor. Hak sahiplerine yapılacak ödemeler yıllık taksitler halinde hesaplarına yatırılacak. Programa katılanlar, tam beş yıl boyunca direksiyon başına geçmemek taahhüdünde bulunacaklar. Bu süre sona ermeden yeniden araç kullanmak isteyenler ise aldıkları ödemeyi faiziyle birlikte devlete geri ödemek zorunda kalacaklar. Beş yıllık sürenin tamamlanmasının ardından trafiğe çıkmak isteyenlerin ise en az 15 saatlik zorunlu direksiyon eğitimini başarıyla tamamlamaları gerekecek.